N37번 버스
정보 한번에 보기
N37번 버스 주요정보!
종점행(첫차: 23:50, 막차: 03:20) 기점행 (첫차: 23:50, 막차: 03:20)
기점출발: 복정역환승센터3번승강장, 기점도착: 복정역환승주차장 / 종점: 진관공영차고지 🕛
🚐 세부현황
📋 N37번 전체노선
복정역환승센터 - 문정로데오거리입구 - 수서역 - 일원본동주민센터 - 일원터널 - 대모산입구역 - 대치역 - 도곡역 - 매봉역 - 양재역 - 강남역 - 신논현역 - 논현역 - 신사역 - 한남대교 - 순천향대학병원 - 남산1호터널 - 국가인권위/남대문세무서 - 종로2가 - 광화문역 - 서대문역사거리 - 영천시장 - 독립문역.한성과학고 - 무악재역 - 홍제역 - 녹번역 - 불광역 - 연신내역.연서시장 - 구파발역 - 진관공영차고지
📋 특징
• 741번[4]과 서울 지하철 3호선[5], 402번[6], 401번[7], 서울 지하철 8호선[8]을 적절히 섞은 형태의 노선이다.
• 심야시간에 종로와 강남을 이어 주는 노선이다. 이후 7개 노선이 더 신설된 이후에도 심야버스 중에서 종로와 강남을 둘 다 지나는 노선은 이 노선뿐이므로 심야에 많은 사람들이 이용하고 있다. 특히 강남대로에서 홍제역까지 매우 혼잡하다. 종로에서 1차적으로 빠진 후, 연신내역에서 거의 모든 사람이 빠지는 편.
• 심야버스가 정식으로 운행되기 전 N26번과 함께 최초로 시범 운행했던 두 개의 노선 중 하나이다.
• 다만 이 노선이 양재역 이북으로는 741번과 동일해서 수요가 꽤 있는 편이라도 양재역 이남으로는 양재역부터 가락시장역까지 부촌 주거지 위주로만 지나다니는 데다가, 하필 이 구간이 경로가 비슷한 402번[9]이 비교적 늦은 시간대까지 운행하다보니 수요가 적은 편이다.
• SRT 기점인 수서역과 연계된다. 진관공영차고지 방면은 1번 출구(환승주차장), 송파공영차고지 방면은 4.5번 출구(로즈데일빌딩)쪽에서 이용 가능하며 송파공영차고지 방면만 구파발역 환승센터에 진입하고[11] 진관공영차고지 방면은 건너편의 구파발역 2번 출구에 정차한다.
• 평일 한정으로 성남시 심야버스인 반디1번과 복정역에서 연계된다.
• 서울특별시 심야버스 중 유일하게 좌석버스가 존재한다. 9714번 폐선 후 내구연한이 일정 수준 이상 남은 차량 2대로, 주간 노선에 비해 상대적으로 덜 붐비는 편이라 여기로 온 것이다. 여담으로, 2015년식 차량은 무리클이고, 2023년식 차량은 리클라이닝 차량이다.
